运输管理局签发接送路线许可证；下降的服务

拉瓦尔品第:

拉瓦尔品第地区交通管理局（RTA）宣布，计划为在高速公路上提供接送服务的运输车辆发放路线许可证，包括那些为政府和私人教育机构提供服务的车辆。该决定旨在规范此类服务，同时确保遵守车辆登记、代币纳税、健身证书和特定路线的操作指南。

RTA秘书办公室已经开始接受为政府、半政府、私人组织以及教育机构提供接送服务的运输商和个人的许可证申请。

据官员称，许多私人运营商目前在拉瓦尔品第和伊斯兰堡之间提供这些服务，为员工和学生提供支持。然而，由于缺乏适当的路线许可，这些车辆经常面临来自城市交通警察（CTP）、国家公路警察（NHP）和旁遮普巡逻警察（PPP）的处罚等挑战。

流线型的过程

为了解决这些问题，行政当局已决定简化程序，并向用于接送服务的商业运输车辆发放路线许可证。拉瓦尔品第地区交通管理局（RTA）秘书拉希德·阿里（Rashid Ali）表示，城市交通警察（CTP）、国家公路警察（NHP）和旁遮普巡逻警察（PPP）已经对这些车辆采取了行动。因此，许多运输公司和机构已向运输管理局申请为其轮班服务车辆提供开放路线许可证。

但是，根据机动车辆规则，不允许开放路线许可证。为此，政府决定根据班次车辆的特定路线，发放路线许可，使其在高速公路上继续行驶，不受交通当局的不必要干扰。

为教育机构提供接送服务的车辆也将需要特定路线的许可证，以确保其运营不受干扰。申请人必须提交详细信息，包括车辆登记（商业或私人），代币清税，健身证明和指定的运营路线。

阿里接着说，对于为教育机构提供接送服务的运输车辆，将根据其区域路线发放许可证。车辆所有者和运输商将被要求提供车辆登记细节，例如车辆是商用还是私人，代币税，健身许可以及提供服务的路线的详细信息。一个由RTA成员、交警和其他当局组成的委员会将审查每个案件，并相应地颁发路线许可证。

对运输商的影响

这一举措旨在为运输商提供法律保护，并加强使用这些服务的员工和学生的安全。然而，运输公司对新系统带来的财政负担表示担忧。

一名搬运工告诉《论坛快报》，他家靠提供接送服务维持生计。虽然他愿意遵守许可证的要求，但他担心额外的成本可能会加剧经济困难，特别是考虑到工人阶级面临的经济挑战。

拉瓦尔品第地区交通管理局（RTA）宣布，计划为在高速公路上提供接送服务的运输车辆发放路线许可证，包括那些为政府和私人教育机构提供服务的车辆。该决定旨在规范此类服务，同时确保遵守车辆登记、代币纳税、健身证书和特定路线的操作指南。

RTA秘书办公室已经开始接受为政府、半政府、私人组织以及教育机构提供接送服务的运输商和个人的许可证申请。

据官员称，许多私人运营商目前在拉瓦尔品第和伊斯兰堡之间提供这些服务，为员工和学生提供支持。然而，由于缺乏适当的路线许可，这些车辆经常面临来自城市交通警察（CTP）、国家公路警察（NHP）和旁遮普巡逻警察（PPP）的处罚等挑战。

流线型的过程

为了解决这些问题，行政当局已决定简化程序，并向用于接送服务的商业运输车辆发放路线许可证。拉瓦尔品第地区交通管理局（RTA）秘书拉希德·阿里（Rashid Ali）表示，城市交通警察（CTP）、国家公路警察（NHP）和旁遮普巡逻警察（PPP）已经对这些车辆采取了行动。因此，许多运输公司和机构已向运输管理局申请为其轮班服务车辆提供开放路线许可证。

但是，根据机动车辆规则，不允许开放路线许可证。为此，政府决定根据班次车辆的特定路线，发放路线许可，使其在高速公路上继续行驶，不受交通当局的不必要干扰。

为教育机构提供接送服务的车辆也将需要特定路线的许可证，以确保其运营不受干扰。申请人必须提交详细信息，包括车辆登记（商业或私人），代币清税，健身证明和指定的运营路线。

阿里接着说，对于为教育机构提供接送服务的运输车辆，将根据其区域路线发放许可证。车辆所有者和运输商将被要求提供车辆登记细节，例如车辆是商用还是私人，代币税，健身许可以及提供服务的路线的详细信息。一个由RTA成员、交警和其他当局组成的委员会将审查每个案件，并相应地颁发路线许可证。

对运输商的影响

这一举措旨在为运输商提供法律保护，并加强使用这些服务的员工和学生的安全。然而，运输公司对新系统带来的财政负担表示担忧。

一名搬运工告诉《论坛快报》，他家靠提供接送服务维持生计。虽然他愿意遵守许可证的要求，但他担心额外的成本可能会加剧经济困难，特别是考虑到工人阶级面临的经济挑战。