人工智能可以帮助警察应对混乱的交通

卡拉奇:

人工智能（AI）正在彻底改变我们所知道的世界。它正在改变我们生活的方方面面。在许多发达国家和发展中国家，人工智能驱动的交通系统有效地解决了违规、交通拥堵和逆行驾驶等问题。

然而，卡拉奇，一个不断扩张的大都市，仍然是交通噩梦，部分原因是依赖过时的人工方法来管理交通，即使整个城市都安装了信号。这种依赖不仅扰乱了交通，还鼓励违章行为而不受惩罚。

根据《论坛快报》进行的一项调查，北京已经安装了92个交通信号灯。然而，其中大多数是不可操作的，因为交通警察通过关闭信号来手动控制十字路口。交通工程局负责安装和维护这些信号，但交通警察有权操作这些信号。

交通工程局的一名官员在接受《论坛快报》采访时表示，保持交通信号的功能可以减少交通拥堵。然而，20多年来，在主要道路上禁用信号灯的做法一直存在，导致卡拉奇人公然无视交通规则。

虽然城市中有无信号走廊，但缺乏公众对道路安全的意识和教育是一个巨大的挑战。这导致了越来越多的逆行驾驶和超速。这位官员补充说，对交通信号的不尊重已经深深植根于这座城市的驾驶文化中。为了制止这种不法行为，采用现代技术是必要的。

赛义德爵士大学土木工程与建筑系系主任Mir Shabbar Ali教授博士表示，人工智能有可能解决卡拉奇的交通问题。他告诉《论坛快报》，人工智能驱动的系统已经在拉合尔等城市实施，显示出可喜的结果。阿里博士说，卡拉奇可以采用类似的系统——一个配备收集车辆信息数据，监控交通流量，并通过先进的软件和人工智能摄像头检测违规行为的系统。

阿里博士说，这种智能交通系统将把交通信号与摄像头结合起来，可以记录超速和逆行驾驶等违规行为，同时还可以读取车辆登记号码。“交通运动的视频可以作为执法的证据，确保问责制，促进遵守交通法规。”

交通工程局高级局长优素福·伊克巴尔向《论坛快报》透露，正在与NED大学达成协议，设计和实施基于人工智能的交通管理系统。NED大学的工程师将开发能够自动控制交通、识别违规行为并直接向车主发出罚单（罚款罚单）的软件。

该系统将先在两条主要道路上试点，然后在全市范围内推广。一个中央指挥和控制中心将监控交通，并向DIG交通办公室、卡拉奇专员和NED大学城市工程系发送违规报告。这种集中管理的方法旨在确保透明度和建立有效的制衡制度。